從事無(wú)人機(jī)測(cè)繪工作需要考證嗎?

1、若是咨詢(xún)關(guān)于“飛行證書(shū)”的問(wèn)題，可以參考以下內(nèi)容：根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷(xiāo)售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

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2、無(wú)人機(jī)服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書(shū)。不同類(lèi)型的無(wú)人機(jī)服務(wù)，也需要不同的無(wú)人機(jī)服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書(shū)，如果是特殊的具有一定難度的工作類(lèi)型，還需要操作員持有相關(guān)的無(wú)人機(jī)駕駛員（飛行員）個(gè)人人員證書(shū)。

3、民用無(wú)人機(jī)需要考證嗎民用無(wú)人機(jī)不一定需要考證。具體情況如下：（1）如果是輕型的無(wú)人機(jī)則不需要考證；（2）空機(jī)重量大于4kg，起飛重量大于7kg的無(wú)人機(jī)需要考取證件。

無(wú)人機(jī)如何測(cè)定高度

精度更易統(tǒng)一達(dá)標(biāo)。人測(cè)有些地方去不到，或素質(zhì)或責(zé)任心等態(tài)度不去了。航測(cè)則全面覆蓋沒(méi)有遺漏。航測(cè)還能出整個(gè)區(qū)域的正射影像實(shí)景圖。人測(cè)只能出線劃圖。

利用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和氣壓高度計(jì)，可以準(zhǔn)確判斷飛機(jī)的三維坐標(biāo)。然后，利用激光測(cè)距儀可以得出測(cè)量點(diǎn)到飛機(jī)的距離和方位。能計(jì)算出被測(cè)量點(diǎn)的三維坐標(biāo)。

測(cè)量法?？瓶缄?duì)員用無(wú)人機(jī)輔助測(cè)量植株高度這一過(guò)程應(yīng)用的研究 *** 是測(cè)量法，將無(wú)人機(jī)飛到更高的樹(shù)梢位置，放下一根低彈力繩最后算出繩子的平均長(zhǎng)度，測(cè)算出樹(shù)高。

可以在樓頂起飛后下降到地面，顯示器上的高度負(fù)值即為該樓的大致高度。

氣壓定高和GPS高度均有較大誤差，同時(shí)飛控上的高度一般是氣壓高度，需要用修正海平面氣壓來(lái)?yè)Q算到本地高度。短周期加計(jì)為主，長(zhǎng)周期氣壓相對(duì)計(jì)算。所以加計(jì)漂移，振動(dòng)和氣壓變化都會(huì)成為誤差。

測(cè)繪資質(zhì)分類(lèi)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

1、測(cè)繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)劃分為通用標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)兩部分。通用標(biāo)準(zhǔn)是指對(duì)各專(zhuān)業(yè)范圍統(tǒng)一適用的標(biāo)準(zhǔn)。

2、將現(xiàn)行測(cè)繪資質(zhì)等級(jí)由四級(jí)減少為甲、乙兩級(jí)測(cè)繪資質(zhì)無(wú)人機(jī)，取消現(xiàn)行10個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別下設(shè)的55個(gè)子項(xiàng)測(cè)繪資質(zhì)無(wú)人機(jī)，將子項(xiàng)內(nèi)容整合至對(duì)應(yīng)的專(zhuān)業(yè)類(lèi)別中測(cè)繪資質(zhì)無(wú)人機(jī)；改革后，測(cè)繪資質(zhì)類(lèi)別、等級(jí)總數(shù)由138項(xiàng)壓減至20項(xiàng)，壓減幅度達(dá)85%。

3、測(cè)繪資質(zhì)分為甲、乙、丙、丁四級(jí)。測(cè)繪資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)范圍劃分為：大地測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、攝影測(cè)量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、海洋測(cè)繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖 *** 、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

4、最新測(cè)繪資質(zhì)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)2021版的測(cè)繪資質(zhì)只分為甲、乙兩個(gè)等級(jí)，不再有丙、丁級(jí)。對(duì)在測(cè)繪科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步中做出重要貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定給予獎(jiǎng)勵(lì)。

大神們有沒(méi)有正規(guī)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹呀?

1、慧飛無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心，是全球無(wú)人機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無(wú)人機(jī)培訓(xùn)服務(wù)。慧飛采用國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)應(yīng)用技能的UTC培訓(xùn)體系，該體系由中國(guó)航協(xié)通航分會(huì)與中國(guó)成人教育協(xié)會(huì)聯(lián)合推出。

2、成都三足烏無(wú)人機(jī)培訓(xùn)于2014年成立，是西南地區(qū)之一家、全國(guó)第九家擁有無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)資質(zhì)的企業(yè)，現(xiàn)已擁有9年培訓(xùn)辦學(xué)歷史。是四川地區(qū)規(guī)模更大、培訓(xùn)人數(shù)最多，通過(guò)率更高的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

3、南京無(wú)人機(jī)學(xué)校是經(jīng)中國(guó)民用航空局授權(quán)、AOPA協(xié)會(huì)（中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）認(rèn)定的“民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員”培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

無(wú)人機(jī)測(cè)繪服務(wù)需要什么資質(zhì)

1、如果是業(yè)余愛(ài)好，或者出于興趣，拍攝一些自己的日常生活動(dòng)態(tài)，不需要資質(zhì)。如果是出于商業(yè)化或者盈利性質(zhì)進(jìn)行航拍，則需要取得OTC無(wú)人機(jī)駕駛證。

2、一般民航局頒發(fā)的機(jī)長(zhǎng)執(zhí)照就可以。三類(lèi)就可以，超視距無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)。

3、根據(jù)《中華人民共和國(guó)測(cè)繪法》第二十二條、二十四條的規(guī)定，從事測(cè)繪活動(dòng)的單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級(jí)和業(yè)務(wù)范圍的測(cè)繪資質(zhì)證書(shū)，且不得將測(cè)繪活動(dòng)授權(quán)或委托給無(wú)測(cè)繪資質(zhì)單位承擔(dān)。

4、根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 5kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷(xiāo)售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 5kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

5、測(cè)繪公司資質(zhì)辦理需要條件：辦公場(chǎng)所：各等級(jí)測(cè)繪資質(zhì)單位的辦公場(chǎng)所：甲級(jí)不少于600_，乙級(jí)不少于150_，丙級(jí)不少于40_，丁級(jí)不少于20_。

無(wú)人機(jī)航拍如何辦理資質(zhì)

1、需要向民航局進(jìn)行申請(qǐng)。航拍涉及到飛行，國(guó)家對(duì)空中飛行是有法律規(guī)定的。一般民用飛行器在空中飛行要使用領(lǐng)空，得報(bào)民航局審批，任何單位或者個(gè)人沒(méi)有相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)是不允許私自開(kāi)展航空及航拍活動(dòng)。

2、無(wú)人機(jī)維修企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū) 無(wú)人機(jī)巡檢企業(yè)服務(wù)能力等級(jí)資質(zhì)證書(shū) 無(wú)人機(jī)企業(yè)資質(zhì)辦理申請(qǐng)條件：在中國(guó)大陸注冊(cè)的企業(yè)。營(yíng)業(yè)執(zhí)照滿三個(gè)月。企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍與無(wú)人機(jī)行業(yè)相關(guān)。

3、根據(jù)目前相關(guān)法律要求，空載大于 7 kg 的飛行器，需要持證進(jìn)行飛行，其他機(jī)型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷(xiāo)售的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，均不到 7 kg ，直接在民航網(wǎng)站實(shí)名登記即可。

4、一般來(lái)說(shuō)無(wú)人機(jī)航拍需要報(bào)備的，屬當(dāng)?shù)毓簿种伟补芾泶箨?duì)，要告知其飛行環(huán)境范圍及目的。